Статьи Страница 4

Профессию сварщика промышленные роботы освоили давно. Сегодня многотысячная армия роботов выполняет контактную точечную сварку тонколистовых деталей, главным образом — в автомобилестроении

KEMPPI - компания, уделяющая особое внимание энергосберегающим технологиям, что хотелось бы особо подчеркнуть. Абсолютно все источники питания используют инверторные технологии с высоким КПД

По сравнению с другими методами соединения сварка обеспечивает такие преимущества:
Экономию металла вследствие полного использования рабочих сечений элементов в соединительных узлах сварных конструкций;

Сварка в первоначальном своём виде существовала ещё в культурах древнего Египта. Можно с небольшой погрешностью считать, что сваривать, спаивать металлы люди научились одновременно с освоением иных способов обработки металлов

Полуавтоматическая сварка - процесс сварки, при котором электродная проволока подается с постоянной скоростью в зону сварки и одновременно в эту же зону поступает углекислый газ, аргон или другой газ

TIG — Tungsten Inert Gas — ручная дуговая сварка неплавящимся электродом в среде инертного защитного газа.

В последнее время компания Kemppi разработала и выпустила несколько решений для повышения производительности сварки под торговой маркой Wise™.

Автовакуумная сварка - особый вид диффузионной сварки, при котором нагрев изделия осуществляют в печах, а вакуум получают только в зазоре между соединяемыми деталями. Авирвакуумеая сварка происходит при повышенной пластической деформации.